滴滴快的或?qū)⑷谫Y15億美元 估值達(dá)150億美元

滴滴快的或?qū)⑷谫Y15億美元 估值達(dá)150億美元
  6月15日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,有消息人士透露,由阿里巴巴和騰訊支持的打車應(yīng)用正在尋求新一輪投資,此輪融資對(duì)該這家合并公司的估值在120億美元到150億美元之間。

消息人士稱,小桔快智公司正在融資至少15億美元,以抵擋Uber在中國(guó)的發(fā)展。消息人士表示,所籌資金將來(lái)自于公司的新老投資者,估值較滴滴與快滴兩款應(yīng)用在2月合并時(shí)翻了一番。

為了限制不斷上漲的競(jìng)爭(zhēng)成本――無(wú)論是與Uber還是彼此之間,這兩款應(yīng)用合并組建成為了中國(guó)最大的出租車、拼車平臺(tái)。《金融時(shí)報(bào)》早先報(bào)道稱,總部位于美國(guó)舊金山的Uber對(duì)投資者表示,公司計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)投入10億美元。

滴滴早些時(shí)候宣布,公司將為通勤者提供價(jià)值10億元人民幣(約合1.61億美元)的行程補(bǔ)貼,從而同Uber和易道用車競(jìng)爭(zhēng)。后者也在中國(guó)市場(chǎng)開展業(yè)務(wù),而中國(guó)交通運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)模年均在1萬(wàn)億美元左右。

滴滴與快滴兩款應(yīng)用目前仍獨(dú)立運(yùn)營(yíng),但雙方的技術(shù)與數(shù)據(jù)已經(jīng)共享。

新一輪估值讓滴滴與快滴成為了中國(guó)估值最高的創(chuàng)業(yè)公司之一,排名僅次于估值為450億美元的智能手機(jī)廠商小米。

今年5月有消息人士透露,Uber計(jì)劃融資15億美元,估值為500億美元。

滴滴快滴目前在中國(guó)叫車服務(wù)行業(yè)占統(tǒng)治地位,易觀國(guó)際的數(shù)據(jù)稱其占預(yù)訂打車市場(chǎng)78%的份額。在合并的新公司中,阿里與騰訊各占10%和13%的股份,日本軟銀公司也持有新公司一定比例股份。易觀國(guó)際稱,Uber在中國(guó)預(yù)訂打車市場(chǎng)中的份額為11%。

Uber的服務(wù)已經(jīng)招致全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及出租車司機(jī)的強(qiáng)烈抵制,中國(guó)也不例外?!度A爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱,這家創(chuàng)業(yè)公司要求司機(jī)不要抗議。在這之前,出現(xiàn)了數(shù)起Uber司機(jī)遭攻擊的事件,而該公司在廣州與成都的辦公室也遭到了當(dāng)局的搜查。

去年12月,中國(guó)最大的搜索引擎公司百度簽署協(xié)議入股Uber。

北京app開發(fā)公司 | app開發(fā) | app開發(fā)公司 | 企業(yè)品牌App開發(fā)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)解決方案 | 一站式o2o app開發(fā)大數(shù)據(jù)解決方案 | 智能設(shè)備APP開發(fā)商

發(fā)表評(píng)論